Новите камери на три крака на КАТ се оказаха много по-ефективни от всички други досега като затрупаха водачите на МПС-та, прекрачили закона с фишове за малкото време, откак са по пътищата. Според сайта Lupa.bg в последно време фишовете са набъбнали тройно, а чрез модерната техника, ползвана от пътните ченгета няма измъкване. Глобите с тази техника достигала до 3 бона, а камерите толкова точно заснемали всичко, че няма никакво измъкване и оспорване.
Предимство на радара „трикрачка“ е, че заснетите клипове се качват автоматично в Автоматизирана информационна система за административно наказателна дейност /АИС – АНД/. По този начин системата автоматично разпознава номера на автомобила, обясниха пред Lupa.bgкатаджии. Старите стационарни камери също имаха такава опция за връзка с АИС – АНД , но не беше активна и се налагаше униформените да разтоварват заснетите файлове на лаптопи.
За разлика от старите, новата камера има доста преимущества – може да снима до 3 ленти на движение и в двете посоки, преиметърът ѝ на действие е до 600 м и не ги лови антирадарът. Преносимата система за контрол на скоростта на моторни превозни средства работи при всякакви метеорологични условия, както и през нощта с вградена светкавица. Не е необходима намесата на полицаи. Пътните ченгета само поставят трите крака на камерата на асфалта и могат спокойно да седнат на тротоара и да праскат белот.
Необходимо е само да се включи модерното устройство, да се зададе местоположение, да се настрои и започва да снима автоматично нарушения за превишена скорост. Както при стационарните камери и тези в патрулките, така и при новите ще толеранс за превишение на скоростта, който ще се настройва допълнително. Ченгетата обаче крият в тайна с колко позволяват да бъде превишена скоростта.
Снимат ни и от храстите, чакат техниката за наблюдение.
Пътна полиция е подготвила да купи с обществена поръчка нови 80 модерни камери за снимане на автомобили с превишена скорост, с които ще може да се работи и между храстите.
Отделно ще бъдат монтирани и други камери за засичане на средна скорост, каквито има от няколко години на един от тунелите на магистрала “Люлин”. Новите две места ще са на опасни участъци – на пътя Русе – Бяла и на пътя София – Варна при ловешкото село Микре.
“Нашите водачи знаят къде са поставени стационарните камери за скорост, намаляват там и след това – газ, колкото може. Затова лично моето мнение е, че е по-добре да следим средната скорост на дадена отсечка”, заяви главният секретар на МВР Ивайло Иванов.
Камерите за средна скорост се слагат на отсечки от 2-3 километра и са дотолкова умни, че да изчислят скоростта по изминатото разстояние за единица време.
Служителите на КАТ са категорични, че с новите камери ще научат шофьорите да гледат внимателно знаците и да спазват скоростта.
Отпада и възможността да се чака давността на изтичане на глобите, защото с новата техника ще се вижда на момента, че шофьорът има неплатен акт, колата ще се спира и ще се прибират документите, докато нарушителят не се издължи за издънката си на пътя.
Шофьор измисли невероятен способ за обезвреждане на пътни камери (СНИМКИ)След неколкократни глоби за шофиране със скорост над допустимата за руснак, в него се събудиха непод…Jul 5 2019skafeto.com