Природа

Благодарение на това 22-годишно момче, студент в УНСС, отново ще пътуваме с луксозната теснолинейка „Родопи“

Благодарение на това 22-годишно момче, студент в УНСС, отново ще пътуваме с луксозната теснолинейка „Родопи“

Родопската теснолинейка от гара Септември до гара Добринище е единствената теснопътна (междурелсие от само 76 см), неелектрифицирана еднорелсова жп линия в България. Замислена още през 1916 година за нуждите на армията, първият й участък до Велинград е пуснат в експлоатация през 1925 г., а последният – до Добринище – през 1945 г. Има 12 гари и 13 спирки, средната му скорост е 25 км на час и по линията се движат 4 влакчета, които се разминават на строго определени места. Пътуването през Родопите е било и е истинско преживяване – от бавно движещото се влакче пред пътуващите се разкриват красотите на дивната родопска природа.Братушките са имали влак-стрела още през 1930! (ВИДЕО)Каже ли се влак-стрела и мислите ни моментално се насочват към Япония. Системата от високоскорстни в…Mar 29 2017skafeto.com

В това се убеждава и 22-годишният студент по икономика Кристиан Ваклинов, който от 5 години се занимава доброволно с каузата за опазването и популяризирането на линията на теснолинейката „Родопи“.

Преди две години той сформира Гражданско сдружение „За теснолинейката“, основна цел на което става да възкреси еталонния пътнически влак „Родопи“ – единия от четирите пътуващи по линията в периода 1974 – 1990 година. Той е бил съставен от 6 пътнически вагона, бюфет и фургон вагони. Във вагоните е имало озвучителна инсталация – говорителки са съобщавали гарите, спирките, престоя на влака, от коя страна се намира съответната гара и спирка, какви забележителности виждат пътниците… През останалото време се пускали касети с разнообразна българска и руска естрадна музика, както и народна музика. Бившата говорителка на влака „Родопи“ с умиление си спомня за романтиката по време на пътуванията, за вълненията на пътниците и техния интерес при тръгването на влака. Перденца и килимчета с логото на БДЖ са красяли вагоните, в купетата е царял лукс и чистота; Влакът „Родопи“ е бил образец на обслужването на пътниците от страна на БДЖ – еталон на пътнически влак в страната. През тази година Кристян Ваклинов излиза с официално предложение влакът „Родопи“ да бъде възстановен изцяло, на етапи, и от БДЖ приемат с ентусиазъм идеята. Така се стига до датата 30 август, когато легендарното влакче, частично възстановено, тръгва с 4 пътнически вагони, успешно рециклирани по поръчка на БДЖ. Вагоните отново са оборудвани с килимчета и перденца, а „падащите“ прозорци дават възможност да се извършват панорамни снимки на природните забележителности. Очаква се в близките месеци да се възстановят бюфет – вагона и фургон – вагона, предназначен за превоз на велосипеди и мотопеди, както и озвучителната инсталация. Така „Родопи“ ще заблести отново и ще привлече стотици хиляди туристи заради чара на линията, която ще бъде и „визитка“ на БДЖ в национален мащаб!Тази технология не сте я виждали никъде! Ето така се движат влаковете в слънчева Япония! (ВИДЕО)Чували сме за високоскоростните влакове в Япония. Те са на „магнитна възглавница“, което им позволяв…Mar 23 2017skafeto.com

loading…

Copyright © 2016-2017 SKAFETO.COM Всички права запазени.

До горе
Препоръчано
Препоръчано
В далечна Индия се случи нещо крайно необичайно. Преди повече от две години на бял…
error: Съдържанието е защитено!